Масштабная реформа общественного транспорта представлена на заседании президиума Госсовета по развитию общественного транспорта, который провёл президент Российской Федерации Владимир Путин. Заседание состоялось 10 августа в Улан-Удэ.

Планируется создание федерального фонда для обновления автопарка, стандартизация тарифов и разработка механизма гарантирующего перевозчика. Финансировать работу компаний-перевозчиков и обновлять автопарк предлагается из средств нового федерального фонда с условным названием «Общий трансфонд», который будет иметь два уровня – региональный и федеральный.

В региональный «Общий трансфонд» должны поступать от 25% от штрафов, которые сегодня идут за нарушение правил дорожного движения в региональные дорожные фонды. В федеральный «Общий трансфонд»будут поступать неналоговые доходы по линии автопрома Министерства промышленности. По предварительным подсчётам фонд будет ежегодно пополняться примерно на 1 млрд. руб.

Ещё одна важное предложение  – разработка механизма гарантирующего перевозчика. По замыслу авторов инициативы, это перевозчик, которому власти городов или регионов будут в упрощенном порядке передавать отдельные маршруты общественного транспорта. Задача гарантирующих перевозчиков – обеспечивать пассажирские перевозки в непредвиденных ситуациях, например, при необходимости запуска компенсационных маршрутов при ремонте, или в случае, когда действующая компания-перевозчик по каким-либо причинам закрывает маршруты.

Кроме того, предлагается стандартизировать тарифы на услуги перевозчиков. Все компании должны будут оказывать по одной стоимости одинаковые услуги с одним уровнем сервиса.

Среди других предложений – развивать перевозки «по запросу», что должно улучшить транспортную ситуацию в небольших населенных пунктах и позволит людям добираться до социальных объектов там, где регулярного сообщения нет или оно слишком редкое.