23 мая 2024 года в здании Дворца труда профсоюзов состоялось заседание Отраслевой комиссии по регулированию социально-трудовых отношений в машиностроительном комплексе Российской Федерации (далее – Отраслевая комиссия). 

В заседании Отраслевой комиссии приняли участие представители отраслевых профсоюзов, входящих в Ассоциацию машиностроительных профсоюзов России, а также представители работников и работодателей крупнейших машиностроительных холдингов, таких как ГАЗ, АВТОВАЗ.Ведение заседания было поручено сопредседателям Отраслевой комиссии – заместителю исполнительного директора Общероссийского отраслевого объединения работодателей «СоюзМаш России» С.В. Иванову и Председателю Ассоциации машиностроительных профсоюзов России, Председателю Профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения А.А. Фефелову.Прежде, чем приступить к обсуждению повестки дня, С.В. Иванов информировал членов Отраслевой комиссии об основных показателях работы предприятий машиностроительного сектора экономики по итогам 2023 года и I квартала 2024 года.Основным вопросом повестки текущего заседания Отраслевой комиссии стало обсуждение итогов выполнения в 2023 году Отраслевого соглашения по машиностроительному комплексу Российской Федерации на 2020-2022 годы, продленного на период 2023-2025 годов. 

В своих сообщениях представители отраслевых профсоюзов, входящих в Ассоциацию машиностроительных профсоюзов России, особое внимание уделили вопросам оплаты труда работников машиностроительного комплекса и определению задач по достижению к концу 2025 года уровня заработной платы, зафиксированного в Отраслевом соглашении. О реализации норм Отраслевого соглашения в организациях электротехнической отрасли машиностроения по итогам 2023 года доложил руководитель Департамента регулирования социально-трудовых отношений Аппарата ВЭП А.В. Гущин.В свою очередь, об итогах выполнения в 2023 году Отраслевого соглашения и имеющихся проблемах по его реализации сообщили представители стороны Работодателей Отраслевой комиссии – Ассоциации «Группы «ГАЗ» и АО «АВТОВАЗ».

По итогам обсуждения вопроса отмечено, что невыполнение конкретных обязательств требует дополнительных переговоров между сторонами социального партнерства для обсуждения и применения мер по исправлению сложившейся ситуации.Далее представитель профсоюза «РОСПРОФПРОМ» в целях усиления контроля за выполнением Отраслевого соглашения предложил помимо формы, указанной в Приложении 1 к Отраслевому соглашению, использовать подготовленную специалистами профсоюза дополнительную форму отчетности, которая предполагает наличие более полной информации по его реализации. 

С учетом отдельных замечаний представленный вариант формы отчетности был утвержден.Присутствующий на заседании по приглашению руководства Отраслевой комиссии Председатель ВЭП Ю.Б. Офицеров поделился с коллегами опытом работы аналогичной комиссии в электроэнергетической отрасли, а также сформулировал целый ряд предложений, реализация которых позволит повысить эффективность социального диалога в процессе взаимодействия представителей сторон социального партнерства в машиностроительной отрасли.

В рамках следующего вопроса участники заседания приняли к сведению информацию о практике социального партнерства Чувашской республиканской организации Профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения и Чувашского регионального отделения Союза машиностроителей России. При обсуждении актуальных вопросов в сфере социально-трудовых отношений, таких как дефицит кадров, закрепление персонала на предприятиях отрасли, участники заседания с большим интересом ознакомились с презентацией, предложенной представителями АО «АВТОВАЗ», в которой была наглядно показана информация о постановке профориентационной работы в обществе. 

По результатам обсуждения вопроса принято решение направить совместные усилия на повышение привлекательности работы в отрасли, включая профориентационную работу, а также расширение взаимодействия с образовательными учреждениями. Департамент регулирования социально-трудовых отношений Аппарата ВЭП.